SOFF- hvor går veien etter 4.mai og Q1?


2 dager til vi får "fasiten" på hvor ille vinteren/Q1 faktisk ble-og alle vet jo at det var ille.... aksjen har gått fra 5.20 til 6.40 siden nyttår. Et dårlig Q1 er etter min vurdering innbakt i aksjekursen slik den er nå. Jeg er mest spent på følgende før vi får fasiten:

-Hvor ille er det i tidligere Deep og Farstad, jf tidligere varsel om mulig "mislighold" i Farstad
- Er innsparingen i rute i forhold til at SOFF i vinter økte forventningene til 2018 til 7-800mill innsparelser etter fusjonen
-Hva skjer med de ca 30 gamle/mindre båtene de tidligere har antydet skal ut av SOFF


Hva tror folket-jeg tror spesielt svaret på pkt 2 og 3 kan avgjøre hvor aksjen går igjen på mandag....
marco83
05.06.2018 kl 18:34 2619

Minimal nedside. Ikke så farlig å miste en 900 dagers kontrakt på en rate som er betydelig høyere enn hva de hadde fått måtte de ha markedsført båten som ledig nå. Heller ikke så farlig at Vision er en svært dyr og avansert båt som rett og slett er uhyre vanskelig å finne er nytt hjem til i dagens marked.
Caramba
05.06.2018 kl 21:34 2531

Hva med å få redusert likviditeten med mer enn 5 mill hver dag. Lett å ikke se skogen for bare trær.
Skal dere diskutere noe fornuftig så diskuter hvilken refinansiering det er mulig å oppnå. Tror neppe det er mulig å forlenge ordningen med å legge gjelden i datterselskaper. Røkke og Fredriksen vil neppe øke eierandelen i dagens marked. De eier en drøy 1/3 del og det er litt av et pressmiddel overfor kreditorene, men det er grenser for hva de tør servere bankene. Soff er tross alt bare en mindre virksomhet for dem.
Espedal skal lede arbeidet, og han hadde ikke tatt jobben uten å ha tro på at det er mulig å lykkes med å fylle opp tapssluket soff. Men dette er nytt terreng for han, og fallhøyden er stor for gutten som var børsekspert allerede som 14 åring.
Lettere å refinansiere i dof for der smeller Helge fiskepenger på disken, og den som ikke kan betale for videre ferd blir slengt av. Slik vil det også være ved kommende refinansieringer. Ikke mye å lure på der i gården, og kapital er det mer enn nok av.
Skjønner godt at disse forgjeldede og for det meste ruinerte aktørene ser mange positive trekk i markedet. Hadde de evnet å se noe som helst så hadde ikke de ikke vært i den situasjonen de er i. Det er over 10 år siden sist de burde fått skrekken, men den gang ei.
Met1976
06.06.2018 kl 10:45 2346

Kjempegode nyheter for SOFF idag ihvertfall :

"Offshore-rederiet Solstad Farstad melder i dag om flere nye kontrakter, som tilsammen skal gi rederiet 2.500 døgn med arbeid for selskapets skip.

– Tildelingen av disse kontraktene er kritisk tegn på et marked som bedres, og viser styrken av flåten til selskapet, sier Jon Are Gummedal EVP i Solstad Farstad.

Maersk Oil North Sea skal ta i bruk fire av selskapets supply-skip for en operasjon i britisk side av Nordsjøen.

Skipene Sea Tantalus og Far Server skal støtte den halvt nedsenkbare boreriggen Ocean Valiant i en periode på omtrent to år. Arbeidet har oppstart denne måneden.

Normand Flipper og Sea Springer skal støtte Culzean-prosjektet i opp til ni måneder med oppstart neste måned.

BP Egypt har leid inn PSV Sea Spark for et helt år, denne kontrakten starter også denne måneden.

Sea Supra og Sea Spear har fått arbeid i et kvartal i tillegg til opsjoner for en kunde som Solstad Farstad ikke vil røpe hvem er."

Veldig mye på SEA-fartøyer her forøvrig, interessant mtp situasjonen de er i nå, styrker vel sannsynligheten for at SOFF går for nye avtaler med kreditorene og ikke for konkurs.
Met1976
06.06.2018 kl 11:37 2302

Hiver inn litt fra Solstad i intervju med lokalavisen:

"– Hovedsakelig er de nye kontraktene inngått med kunder i Storbritania og Egypt. Dette viser at aktiviteten begynner å ta seg opp. Det er positivt, sier administrerende direktør i SolstadFarstad, Lars Peder Solstad, til Haugesunds Avis.

– Hva vil dette bety for dere?

– Vi lever av at båtene våre er ute og jobber, så dette er positivt. «Sea Springer», «Far Server» og «Sea Tantalus» har ligget i opplag en periode. De to førstnevnte har nylig kommet i sving igjen, mens «Sea Tantalus» ligger fortsatt og blir nå aktivert for denne kontrakten. Det er gledelig å få disse båtene i aktivitet igjen, sier Solstad.
Fortsatt tøft

Direktøren er likevel klar på at det fortsatt er tøffe tider.

– Det ser lysere ut enn det var, men fortsatt tøft. Det er for lite aktivitet og stor konkurrane om jobbene. Det er ikke noen friskmelding ennå, men det går rette veien, sier Lars Peder Solstad."
marco83
06.06.2018 kl 12:34 2231

Maers UK kom akkurat ut med en ny term forespørsel. Oppstart midten av juli for 60 dager. Ingen anelse om denne erstatter en eller flere av de fra januar eller om det er ett tilleggsbehov. Orker ikke å sjekke det
marco83
06.06.2018 kl 12:36 2225

Der kom det ut som hvem som fikk de Maersk UK vi snakket om tidligere. Sa de var rett rundt hjørnet, stod kun på CP detaljer. Shell UK'en blir som sagt ikke SOFF
KongKull
06.06.2018 kl 12:55 2188

Vi nærmer oss det punktet da ballen har blitt holdt for langt under vann, da går raskt oppover, nå må folk våkne og plukke, alt under 10 er latterlig nå!
Met1976
06.06.2018 kl 13:02 2176

Meget fornøyd med at SOFF fikk begge til MAERSK! Spesielt de to med to års varighet er jo veldig hyggelige, gir stabilitet med slike kontrakter.

Over 4,5 millioner SOFF aksjer handlet hittil i dag, og den har fortsatt ikke nådd motstanden på rundt 6,50. Tror den skal ned igjen når usikkerheten rundt møtet den 30. juni siger på.