Nel - Nikola


Hvor mange stasjoner har Nikola satt opp ?

Kommer neste emisjon etter 28.08.19 ?( Nel)

Mvh, Slukern
Tigeren
09.08.2019 kl 11:47 5585

Punkt 1) Fakta utdrag fra hydrogen.no
Nel inngår milliardkontrakt med Nikola Motor - stiger til årsbeste på Oslo Børs. NEL ASA meldte den 28. juni at selskapet har fått en kontrakt på flere milliarder kroner på å levere 448 hydrogenstasjoner med produksjonsutstyr til lastebilprodusenten Nikola Motor Company i USA.
Kontrakten er på mange milliarder og den største kontrakten for elektrolysører og hydrogenfyllestasjoner noensinne, ifølge selskapets konsernsjef Jon André Løkke. Han lover feiring, og sier at selskapets produksjonsanlegg på Notodden for elektrolysører skal bli verdens største.
– Gratulerer, hvor viktig er denne kontrakten?
– Dette er kjempegøy! Det er jo en svært viktig kontrakt av flere årsaker, sier Løkke til E24.
Hydrogenselskapet Nel kan få inntekter på fire milliarder kroner for levering av utstyr til hydrogenstasjoner i USA.
Leveringene starter i 2020 og er verd flere milliarder kroner, ifølge selskapet.

Punkt 2) Jeg håper vi får nye emisjoner for ved å delta på alle de tidligere, så har jeg tjent flere hundre tusen kroner. Jeg har totalt på Nel trading tatt en gevinst på over kr 3 millioner. Men emisjoner det skjer dessverre ikke nå, men jeg håper på det. For da kan jeg tjene mere penger. Husk at med mindre Løkke og styret vil "Scale up" ved å bygge en ny store elektrolysører fabrikk sammen med Nikola i Usa, som kan ta unna de største potensielle miliardkontraktene Nel kan vinne. Selskapet har kr 700-800 milioner i cash ibanken og selskapet har null gjeld. Krigskassen er proppfull med cash.
Redigert 09.08.2019 kl 11:49 Du må logge inn for å svare
slukern
09.08.2019 kl 12:05 5481

Selskapet null i gjeld, krigskassen er proppfull med cash.

Det høres forlokkende ut. Da blir det nok ikke bare en emisjon til da?

Håper ikke Nel havner i sluket da.

Ellers tusen takk for opplysnimgen
Redigert 09.08.2019 kl 12:06 Du må logge inn for å svare
NorthW
09.08.2019 kl 14:23 5235

Bare så ingen tror det var 28.juni 2019. Det var 28.juni 2018. Siden den tid har det vært rimelig stille rundt den kontrakten.

Er vel ikke kommet noen konkrete tall på kontrakten enda med Nikola.

Vi får håpe det snart kommer en emisjon, så får tigeren kjøpt seg enda flere nel aksjer til en billig krone. Eller så er det bare å vente et par mnd til de faktisk koster en krone. 😉
Hammers
09.08.2019 kl 18:59 4657

Punkt 1.
Kontrakten fra 2018 (selv om du prøver å framstille det som 2019) har DU nevnt til det kjedsommelige. Alle har nå hørt det!

Det MERKELIGE er at NEL (eller Løkke) IKKE ønsker å prate om den i det hele tatt.
Kan det befinne seg "noen ugler i mosen", mon tro?
Der er det musestille ang Nikola - og nå er det jaggu meg også musestille rundt Sandvika.
Jeg må si jeg er spent på det neste trekket fra selskapet.

Punkt 2.
Det er INGEN her inne som har noen som helt interesse av å høre hvor utrolig dyktig du er - og hvor mye du har tjent.
Du slenger rundt deg med tall som er HELT ukontrollerbare.

Det som ER kontrollerbart er det du har uttalt om div andre aksjer enn NEL her inne.
Spesielt NAS skiller seg ut - og du har vel vært noe så til grader på viddene som man kan komme.
Ut fra det du har uttalt om NAS at det er trolig UMULIG du har noen særlig gevinst noen som helst steder.
Du mente emi'en kom på 140-150-160 alt ettersom dagene gikk. Den kom vel på rundt kr 50 (+/-), men jeg husker ikke eksakt.

Du var stålbull kvelden før trafikktallene sist uke og hadde posisjonert deg med 3xBull + 2x.
Neste morgen våknet du opp til minus 7% på kursen, men så var det dette med gearingen, da.....!

Din totale miss mtp gearingen fikk deg likevel til å påstå at du hadde et overskudd på 15%......eller hva det var for noe. Fysisk umulig!
Det er en viss forskjell på + og -. Uansett; det er neppe EN ENESTE her inne som er interessert i å høre på dette tullet ditt.

Du bommer stadig 100% på det beviselige her inne.
Du treffer alltid 100% på det du i ettertid påstår at du har gjort.

Hilsen Hammers
Redigert 09.08.2019 kl 19:01 Du må logge inn for å svare
Tigeren
09.08.2019 kl 20:09 4522

1) Fakta. Store verdier
Nel Hydrogen har ikke fått lov til å oppgi kontraktsverdien, men analytikere har tidligere anslått at den kan bli på mange milliarder kroner.
Nel får kontrakt til «flere milliarder»
– Det ligger noen hint i meldingen om at den delen av kontrakten som er for å dekke Anheuser-Busch har en verdi for oss på over 500 millioner dollar (4 milliarder kroner, journ.anm.), og den er kun en del av kontrakten, sier Løkke.

2) Fakta. Konsernsjef i Nikola Motor, Trevor Milton, sier i en pressemelding at har en glad for å kunne jobbe med Nel-teamet for å på få plass den banebrytende teknologien på tvers av USA, så fort som mulig. Nel-teknologien vil utgjøre ryggraden i utviklingen av Nikolas megastasjoner, påpeker han.
– Vi bygger verdens største hydrogen-nettverk. Nels elektrolysører er velprøvde og de er kjent for å være veldig effektive og pålitelige, sier Nikola Motors konsernsjef, Trevor Milton.

3) Fakta.
NEL HYDROGEN:
Norske hydrogen-gründere satser 150 millioner - bygger ny fabrikk på Notodden
Et helt produksjonsanlegg for hydrogen består av mange elementer, der separator, scrubber og kompressor og tørker er viktige elementer. NEL kan levere hele anlegg, eller deler og bistå med innkjøp for andre komponenter.
NELs kontrakt med Nikola Motor Company om å levere 448 anlegg for å produsere hydrogen, gir store ringvirkninger.

4) Fakta. Stakkars plasthammeren er "Hydrogengrønn" av miskunnelse på min suksess som såvidt har startet.
Redigert 09.08.2019 kl 20:11 Du må logge inn for å svare
Cunt1984
10.08.2019 kl 09:01 4056

Er veldig skeptisk til hvor gode disse avtale vilkårene faktisk er. Mistenker at marginene på bunnlinjen blir for små til å forsvare dagens prising. Power Cell avsluttet samarbeidet med Nikola fordi de ikke kunne akseptere disse. http://min.e24.no/nikola-motor-stanser-samarbeid-med-powercell/a/P9dAVp
Nikko
10.08.2019 kl 09:37 3981

Så du er veldig skeptisk du...? Er du en skeptisk person som går rundt og bekymrer deg for andre?

Eier du aksjer i selskapet, eller kommer du med dette bare for å prøve å så en tvil om selskapet bare på dritt?
Tenker at du heller skal bekymre deg for de selskapene du selv eventuelt er medier i, så skal vi Nel-aksjonærer ta ansvar for Nel.

Stor forskjell på å ha fått milliard kontrakt eller kommer mest sannsynlig til og få. Har selv veldig trua på hydrogen, venter på rett inngang i kursen og synes det har vært stille for lenge med tanke på Kjørbo spesielt. DSB lager nok litt kjepper i hjula for NEL i Norge med tanke på gjenåpning. Frykter at Uno X ikke satser på fyllestasjoner i Norge og at Nel må stå for dette selv eller finne en annen aktør i markedet.
Nikko
10.08.2019 kl 10:18 3869

Osloeke78

Du skrev den 1.juni at du solgte deg ut. Det betyr at du fikk min. 6,41 for aksjene dine, med mindre du solgte deg ut før 25.april. Så skriver du at du "venter på rett inngang i kursen". Etter at du solgte deg ut har kursen vært nede på 5,13. Intradag var den enda lavere. Hva mener du er "rett inngang i kursen"?
ruda
10.08.2019 kl 10:43 3803

NEL teknologien er solid og velprøvd, så de som tviler på fremtiden til dette selskapet bør finne seg noe annet å satse på. Riktig inngang er umulig å spå, men at vi har passert 10 i løpet av 2020 er sikkert
Cunt1984
10.08.2019 kl 12:19 3676

Nikko, bare så du vet så eier jeg aksjer i NEL.
Det må være lov til å stille kritiske spørsmål, kanskje man mottar gode svar. Makan til hårsår type du er..
Drua
10.08.2019 kl 13:09 3550

Cunt1984 Veldig bra. Om det er noen her inne som har opplysninger om hvem Nikola skal få brenselceller fra nå, så er dette interessant. Hva er alternativene? Er det sannsynlig at bruddet med Powercell vil føre til forsinkelser i kommuniserte planer. Velbegrunnet synsing rundt dette er også interessant.

Jeg tror ikke folk helt forstår hva Nikola er så la meg forklare i grove trekk.
Vi snakker veldig mange milliarder og summer som for små nordmenn blir litt for store til å håndtere i hjernen. Nikola forsøker å ta en Tesla, altså gjøre det samme som Tesla gjorde. Tesla er verdt.. 400 milliarder eller noe i den stilen og de tjener ikke penger men som sagt man har tro og håp.
Nikola samarbeider med blant annet Coca cola, Warren Buffet og NEL.
MEN, her på hegnar forumet vet folk mer en alle disse personene. De vet at NEL ikke kommer til å tjene penger og at Nikola er bare tull.
For de som tror på NEL så skal Nikola starte produksjonen i 2020 og har som mål å lage 35.000-50.000 trucks i løpet av 2023. NEL Skal starte med leveranse første halvdel av 2020 etter planen.
Jeg har valgt å være med på reisen og håper det løser seg. Uansett om noen tjener penger eller ikke så ser jeg på Tesla og hvor mye de henter inn og hva de har klart å gjøre uten å tjene penger. NEL aksjen kommer til å mangedoble seg når alt kommer i gang og dette er kun 1 prosjekt NEL er med i.
Nå når verden skal gå over til grønn energi vil det bli så store pengesummer i omløp at NEL kan droppe hele Nikola kontrakten om de ønsker. Men som sagt, her på hegnar forumet sitter investorer med noen tusenlapper og vet mer en alle i USA tilsammen. Hærlig!!
Nikko
10.08.2019 kl 14:06 3437

Takk for redegjørelsen fastinvest!

De som ikke vil være med på reisen kan finne noen andre aksjer å investere i og la oss slippe til stadighet å høre at de tviler på både Nikola og Nel.
Tigeren
10.08.2019 kl 14:21 3397

Takker Bf. Fakta 5)
Utdrag fra Finansavisen 6.september 2018.
Nel er aksjonær hos lastebilprodusent
INDUSTRI:Hydrogenselskapet NEL blar opp 42 millioner kroner og får en symbolsk eierandel i lastebilprodusenten Nikola Motor Company.
– Vi støtter Nikola helt og fullt på sin spennende reise for å revolusjonere tungtransportbransjen og ser frem til å styrke samarbeidet ytterligere gjennom denne investeringen, sier Jon André Løkke, konsernsjef i NEL i en kommentar.
Etter at hydrogenselskapet tidligere i sommer fikk en kjempe­kontrakt fra den amerikanske laste­bilprodusenten Nikola Motor Company, ble det varslet at NEL vurderte å delta i en finansieringsrunde hos sin største kunde.
I en melding onsdag går det frem at NEL går inn med 5 millioner dollar, tilsvarende rundt 42 millioner kroner, som et symbolsk bidrag i finansieringen.
Basert på pre-money-verdsettelsen, på 1,1 milliarder dollar, innebærer det at NEL vil eie omtrent 0,0045 prosent av lastebilprodusenten.

Nel skal bygge stasjonsnettverk for Nikola.
Nikola har utviklet en egen hydrogendrevet lastebil som selskapet hevder vil kutte driftskostnadene til tungtransportbransjen betydelig.

Selskapet har i tillegg som ambisjon å bygge ut 700 fyllestasjoner for hydrogen innen 2028 og har mottatt over 11.000 forhåndsbestillinger av lastebilene, som etter planen skal i masseproduksjon fra 2020.
NEL skal i første omgang levere 448 elektrolysører, altså produksjonsutstyret for hydrogen, samt tilhørende fyllestasjoner.
Pengene fra NEL skytes inn i forbindelse med en større ­finansieringsrunde, den såkalte «Series C Funding Round», hvor Nikola venter å hente inn 200 millioner dollar.
For nøyaktig en måned siden varslet selskapet at halvparten av pengene var på plass og at kapitalinnhentingen gikk i ­henhold til planen.
I forbindelse med at NEL sikret seg kjempekontrakten med Nikola i sommer, understreket Løkke overfor Finansavisen at Nikola strengt tatt ikke hadde brukt for NELs bidrag.
«Nikola-ledelsen sier egentlig rett ut at de ikke trenger våre penger», sa Løkke.
Han avviste dessuten at deltagelsen i finansieringsrunden var et av kravene for at NEL skulle vinne kontrakten.
«Nei, fundraisingen er ikke en del av leveranseavtalen, men det er en del av det forholdet vi har, og ønsker å ha, til Nikola», sa han.
– Stolte av å ha med NEL
– Å si at vi har kommet langt i 2018 vil være en underdrivelse. Nikolas forretningsmodell er blitt studert med argusøyne og har fanget finansbransjens interesse. C-runden går bra og vi er stolte av å ha med NEL som en av Nikolas nye eiere, siden NEL ­allerede inngår som en integrert del av vår historie. Sammen baner vi vei for en utslippsfri fremtid, sier Nikola-sjef Trevor Milton i en kommentar.
Redigert 10.08.2019 kl 14:22 Du må logge inn for å svare

Tyvärr för NEL blir Nikola mer og mer et batteri-elektriskt bolag.

Alla små nyttofordon de lanserade har kun batteri.

Lastbilarna ska till 25 % levereras med ren batteridrift. Og i tilelgg så har du ju batteri i alla nikola.

Rett og slett dumt og komplicert hvis Nikola då i tillegg skal ha sourcing av trycktankar, brensleceller, tankstastjoner, rör, värmeväxlare, slangar, ventiler osv, bara för att en liten del av deras produksjon skal ha vätgas. Jeg tror ikke det blir så.

Og det er en stor sikkerhetsrisk med dessa megastasjoner.

Detta som ett tips til NEL at genast lämna allt av fordonsbränsel. Så skilj ut den i separat bolag "NEL Bränsel" og sälj den för låt säga 4 miljarder. Så kan NEL satsa på stålindustri, gödsel osv.

Men må agera inom 2-5 månader, för sen finns besked fra Nikola, og då är fordonsbränsel verdi = 0, og kursen totalt i NEL går till 1,5 kr.
Redigert 10.08.2019 kl 15:13 Du må logge inn for å svare

Har vært inn og ut flere ganger etter og vært langsiktig i 2år. Solgte alt på 6.93 og har vært utenfor nå i snart 3 uker. Føles mer komfortabelt nå og stå på utsiden. Før var det motsatt. Må inrømme at NEL har vært overraskende sterk igjennom Juli så om det er rett å være på utsiden er noe annet. Flyr den fra meg så flyr den fra meg. Håper på inngang ned på lave 5 tallet med bakgrunn av Q2 og videre guiding for Q3
Nikko
10.08.2019 kl 16:48 3162

Imens at du har stått på utsiden, så har jeg tradet inn flere månedlønner, så det er alt hvordan du ser det.
Jeg er rimelig komfortabel med siste inngang på ca. 6,85. Normalt hadde jeg solgt på 7,- i går, men jeg var på reise, så da så...

Jeg er overbevist om at det kommer en oppdatering på enten Nikola eller Yara neste uke. Da snakker vi fort om 10,-
Så ikke hadde jeg turt å stå på perrongen nå...
Redigert 10.08.2019 kl 16:48 Du må logge inn for å svare

stakkars nikko og pulver som tradat sig vekk.

Stay long, stay strong sier jeg.
Nikko
10.08.2019 kl 17:07 3109

Klovn!!!!!!!!!!!

Har selv day tradet NEL i juli før ferien. Noen med mer hell enn andre dager. Alt i alt bra. Uten tvil spennende tider fremover i NEL og helt enig at man ser fort 10 tallet om triggere slår til. Tror det fortsatt tar litt tid og at man ser nærmere 5 tallet først før det snur opp igjen.
lynx
10.08.2019 kl 18:16 2989

Noen som vet mer om hvordan prisen på hydrogen produsert med elektrolyse blir i forhold til hydrogen produsert fra naturgass? Vil ikke NEL møte skarp konkurranse fra de tradisjonelle produsentene som f.eks Linde? Bare i Europa bruker industrien allerede 8 millioner tonn hydrogen i dag, så det er jo ikke slik at det er mangel på hydrogen?
Cunt1984
10.08.2019 kl 18:24 2975

Nel er jo en underleverandør til Nikola, har du noen kilder på at underleverandørene til Tesla har mangedoblet seg i mcap? Hvis du ser på utviklingen til panasonic så er kursen -48.49% siste 10 år.
spaggio
10.08.2019 kl 19:02 2918

Nikko skrev Klovn!!!!!!!!!!!
Tror du skal være forsiktig med å kalle alle andre for klovner som ikke er enige med deg Nikko. Du prater om kursmål 10.- til stadighet med selger deg ut på 7.-
Er det troverdighet du er ute etter må du ha en viss substans i innleggene dine.
Lykke til !
OZZY
10.08.2019 kl 19:11 2894

Powercell leverer til Bosch som igjen leverer det sammen med andre komponenter til Nikola

PowerCell and Robert Bosch GmbH have signed an agreement regarding the development, production and sale of the PowerCell S3 fuel cell stack for the automotive segment. The agreement includes a joint development of the S3 and a license whereby Bosch gets the exclusive right to produce and sell the new and improved version of PowerCell S3 for automotive applications such as cars, trucks and buses.

Redigert 10.08.2019 kl 19:13 Du må logge inn for å svare
Admoff
10.08.2019 kl 19:18 2873

Betraktninger fra sidelinjen. Høflige diskusjoner med innhold fra begge sider tas imot med takk. Aggresjon, hausing og baising tjener ingen. Setter naturlig nok pris på positiv omtale av Nel da jeg er aksjonær men mener at skeptiske saklige innlegg bør behandles med respekt. Selv om dette til tider kan gjøre vondt..😉
Med dette ønsker jeg faktisk alle en riktig så god helg!
Cunt1984
10.08.2019 kl 19:40 2819

God helg til deg og👍
Nikko
10.08.2019 kl 19:45 332

Innlegget er slettet av Nikko
spaggio
10.08.2019 kl 21:14 2655

Takk for det, du er en «hederskar»
Tigeren
11.08.2019 kl 16:23 2084

Nel ASA is the sole supplier to Nikoka Motors for all the Heavy Duty Vehicles H2 Fueling stations. Merk dere det 🤑 Dette kommer fra Nikola sin hjemmeside, før den ble oppgradert🤑
Admoff
11.08.2019 kl 18:05 1925

Vi krysser fingrene 🐅
Cunt1984
11.08.2019 kl 18:49 1846

Pansonic har levert batterier til Tesla som en underleverandør. Tesla produserer et sted mellom 60-80 000 biler i kvartalet. Allikevel er kursutviklingen til panasonic -48% siste 10 år. Her er det tydelig små marginer panasonic sitter igjen med selv om Tesla bestiller batterier så det spruter. Det er mye snakk om milliard kontrakt og hvor mange milliarder Tesla kommer til å ha i omsetning. Noe er kjent i markedet, noe er bare synsing. Har det blitt gitt en guiding fra NEL på hvor mange prosent Nel kommer til å sitte igjen med på bunnlinjen?

Avventer inngang NEL.
Q1 meldte de driftsinntekter på ca 100 mill.
Resultat etter skatt minus ca 50 mill.
150 mill er derfor brukt til diverse prosjekter og
organisatoriske endringer for å kunne motta
store inntekter.
Det påpekes at deres teknologi er gammel og
velprøvet. Med milliardkontrakten med Nikola fra juni
2018, gjenstår kun å enes om små kosmetiske
utforminger på stasjonene. Avtalt leveranse er
2020. Er ikke det noe lang tid, hvis grunntrekkene
i avtalen er på plass ? Hvor mange emisjoner som
vanner ut aksjeverdien ligger foran oss ?
Etter eksplosjonen i Sandvika, hvor lang tid tar
det før eksakt feil er funnet og sikker drift kan
videreføres ?