DOF aktiekurs, når bankgælden er på plads

danm
DOF 07.06.2019 kl 16:02 21140

Hvor mener I kursen bør ligge, når der er fundet en løsning med banken, der ikke ønsker fortsætte lånet?
ksandal
17.06.2019 kl 08:58 11918

bør vel raskt etablere oss rundt 5kr igjen tenker jeg.
danm
17.06.2019 kl 09:37 11856

Hvis der kommer en langsigtet løsning, bør vi komme langt højere op. Værdien af flåden vender op, når der tjenes penge.
GamlePU
17.06.2019 kl 09:44 11826

Ny ATL. Var det fettfinger, tvangssalg eller vanlig panikk fra en med børsbleie..
kvirrevi
17.06.2019 kl 10:22 11750

Nå i formiddag ble nesten alt av kapasitet for AHTS bestilt, slik at det nå bare ligger en tilgjengelig AHTS igjen.

Forresten, 650 000 kroner i rate for Skandi Skansen når den skal på kontrakt med Equinor er vel nesten det beste vi har sett i spotmarkedet i år.

Det er forresten en stund siden nå at DOF har hatt ledige AHTS båter i spotmarkedet i Brasil. Botafago ligger der akkurat nå men den har som kjent fått 1 års kontrakt med Petrobras (forlengelse). Skandi Rio lå der lenge men har nå også ett års kontrakt, og de to andre som lå der tror jeg går på kortere ikke meldte kontrakter.

Det ble sendt 3 AHTS båter til skraping forrige uke, to av båtene var eid av Seacor Marine, bygget i 1998 og 2000, den siste var mye eldre.
Redigert 17.06.2019 kl 10:43 Du må logge inn for å svare
Met1976
17.06.2019 kl 10:28 11734

Den kontrakten til Skansen inneholder vel 2 ROVs så den er ikke direkte sammenlignbar men bra er den uansett. Ser ut til at AHTS ratene holder seg levelige om ikke annet og nå strammer det seg inn litt igjen ser det ut til. Kommer det et par flytt de neste par dagene vil vi nok se rater på 300nivå eller deromkring.

Det er i ahts-markedet det virkelig kan bli penger å tjene. Nå skal jo Borgland Dolphin ut igjen, West Mira skal ut. Deepsea Yantai kommer og West Bollsta. Kan bli tight fremover en god stund nå. Lite aktuell kapasitet å ta ut igjen i markedet også på norsk side, de som ligger i opplag er rimelig svake.
kvirrevi
17.06.2019 kl 10:58 11655

Det er også i AHTS markedet det kan bli mye strammere i Brasil, så det kan godt hende at dette markedet er i ferd med å løsne. Det blir mange år til noen finner det regningssvarende å bygge nye slike båter, da de er svindyre å bygge og bruktprisene ligger langt under nybyggkost.
Met1976
17.06.2019 kl 11:08 11631

Der kom Shell med en jobb til 2 AHTS mens vi skriver dette-oppstart idag/imorgen- kommer til å bli grei rate vil jeg tro, er bare 4-5 AHTS som er ledige til den jobben og ihvertfall en er muligens for liten(Troll)
danm
17.06.2019 kl 11:09 11627

Prisen på brugte skibe vil gå op, det er der ingen tvivl om. Hvornår det begynder at kunne betale sig at bygge nye, må tiden vise. Lige nu bliver der tjent penge og det fortsætter forhåbentligt hen over vinteren.
kvirrevi
17.06.2019 kl 11:51 11554

Enig med deg danm, og det er hyggelig å se at DOF har fått flere 1 års kontrakter for flere av AHTS båtene, trolig til ganske så greie rater, gitt det som sto om AHTS markedet i artikkelen om Brasil.

Skandi Bergen fikk en rate på 400 000 kroner for det siste oppdraget. Det har vært varierende men mange gode rater for AHTS båtene til DOF de siste 1 1/2 månedene.
Redigert 17.06.2019 kl 11:53 Du må logge inn for å svare
danm
17.06.2019 kl 15:42 11404

Får vi enighed i OPEC i løbet af 1-2 uger, samtidig med "driving season" i USA, kommer olieprisen højt op i sommer.
https://www.htradingonline.com/2019/06/16/al-falih-opec-extension-cut-deal-possible-in-early-july/

Ja Spesielt Skansen har fått noen kjemperater og er vel mer eller mindre booka ut Juli til kjemperater. Vil nok vise seg i Q2 at 5 av AHTSene til DOF har hatt gode rater i spotten i Q2. Nå må de komme med ordnet finansiering, så kan det se ut som de klarer seg uten noen form for emisjon i det hele tatt. Mange båter hos konkurrenter begynner å bli veldig gamle nå, og det kommer ikke særlig med båter de nærmeste 2-3 årene heller.
kvirrevi
18.06.2019 kl 09:52 10983

Det er interessant at det nå forekommer skraping av AHTS båter som er bygget mellom 1995-2002. En ganske stor andel av AHTS flåten er bygget disse årene og en gradvis skraping av slike båter vil redusere kapasiteten betydelig.

hvem er det som har skrapet noen? Vet soff planlegger å skrape noen som ligger i HAugesund men elelrs er det vel få norske rederier som har skrapet noe.
Gremlins
18.06.2019 kl 10:35 10848

Meg bekjent er det ingen norske som har skrapet noe. Sist uke ble det skrapet 3 AHTS. To av dem var eid av Seacor og har operert i GOM. De tre var bygd i henholdsvis 1981, 1998 og 2000.
kvirrevi
18.06.2019 kl 10:52 10778

Det var disse Gremlins viser til jeg tenkte på. Men jeg tenkte også på flere AHTSer som har blitt skrapet av Tidewater tidligere i år, uten å huske helt hvor mange dette dreier seg om. Selv gammel tonnasje er det vel godt å få bort.
hstray
18.06.2019 kl 11:05 10743

Maersk her også tatt ut endel offshore skip
oljen
18.06.2019 kl 12:38 10554

DOF har falt fra over 5 kroner i slutten av april. Ligger an til rekyl over 3 kroner og opp mot 4 kroner innen kort tid.
kvirrevi
18.06.2019 kl 13:54 10401

Bortsett fra Skandi Saigon tror jeg ikke det er mange av DOFs AHTS som ikke er på oppdrag nå. Forholdsvis mange av de tror jeg også er på oppdrag som gir gode EBITDA og EBIT bidrag for DOF (noen vet jeg, andre tror jeg)
danm
18.06.2019 kl 14:12 10372

Der er efterhånden mange indikatorer på, at markedet er ved at finde balancen igen. Lange kontrakter øger sikkerheden for god indtjening også på længere sigt.
Hjelpalaus
18.06.2019 kl 14:37 10318

Det er fristende med litt bunnfiske nå.
Når det er sagt er tapet allerede stort nok dersom det går til h...... og det blir 1 mrd aksjer til kr 1 i EMI.
hifidude
19.06.2019 kl 09:38 9906

De siste dagers friske oppgang kan tyde på at noen vet at løsning er på gang.
Met1976
19.06.2019 kl 09:47 9881

Tenkte det samme, det er ingen nyheter, oppgang i oljepris eller annet som skulle tisli en oppgang på 15% på 2 dager
AlanS
19.06.2019 kl 09:54 9854

USA og EU snakker om å sette ned rentene => lavere finans kostnader for DOF, ikke sant?

Er vel litt pumping av kurs før emi.. Forrige gang var det jo 3-4 mrd kontrakt som var "nesten" i boks.
thepower
19.06.2019 kl 09:59 9829

Her er der MYE på gang. Bare laste opp
AlanS
19.06.2019 kl 10:01 9807

Er ikke det enklere for hovedeierne å låne til DOF nå og gjøre lånet til aksjer seinere?
Regina
19.06.2019 kl 10:07 9776

Tipper løsning nærmer seg. Floken er ikke så stor, det forhandles nå om bedrede betingelser.
Tror avtalen går i boks

Vet ikke hva de tenker. Rullerer de bare lånene, har de fortsatt for mye gjeld. Må ned med gjelden.
danm
19.06.2019 kl 10:25 9684

De kan betjene gælden som det er nu. Hvis man får bedre betingelser bliver det lettere og man får et større råderum. De kan fremlægge tal for Q2 og Q3, der viser stor fremgang, så de står bedre end længe.

Tror du har rett Blakken00. Benytter sjansen til å bli kvitt mine aksjer. Her er det bare å sjekke dagens melding fra PGS, og se hvor "enkelt" det er å refinansiere i dagens marked.

PGS ville jo refinansiere 5 milliarder, DOF trenger bare å rullere noen 100 millioner, vesentlig forskjell på det.

Hvor har du 100 mill fra? Har ikke sett Dof offentliggjøre sum. Igjen bare ønsketenking her på forumet.

Dof Subsea rullerte er lån for ca. 1 år siden. Ca 900 mill. De slet da. Å vilkårene ble ikke bra. Renten ble +6% fra tidligere vilkår.

"Seismikkselskapet PGS har trukket sin refinansiering av lån på grunn av økt volatilitet i kapitalmarkedene og svakere stemning blant investorene mot oljeservice." "Selskapet har imidlertid ikke klart å oppnå betingelsene som var satt på grunn av markedsforholdene og har derfor trukket finansieringen.". Dette sier noen om hva som ligger foran Dof.
AlanS
19.06.2019 kl 11:35 9463

Det kan godt være at DOF vil kvitte seg med så dyre lån og prøver å forhandle fram en bedre løsning.
kvirrevi
19.06.2019 kl 11:58 9413

Gjennomsnittsraten for AHTS i spotmarkedet i Nordsjøen nærmer seg nå nivået fra mai etter de siste to slutningene i dag. For PSV er det fortsatt en god del lavere rater i juni enn det var i mai.

Det var en bank som ikke ville være med av 20, og ballongen var vel på 900 mill eller noe, så er ikke voldsomme summen de egentlig sliter med.
danm
19.06.2019 kl 12:42 9322

Banker og obligationsejere bør være indstillet på at gøre det lettere for DOF. Selskabet tjener penge og har en ordrebog på 20 mia.