Kanskje man bør åpne koboltgruvene på Blaafargeverket igjen?

Dette er litt for dumt.
Maken til feiladressering og overdrivelse.

Evt. såkalt ressursplyndring må være instanser som FNs bord. Ikke norske miljøforkjempere.

Det er galt å blande ELbiler inn i dette.
Om tilstandene er så ille i DR Kongo, må verdenssamfunnet gjøres mer oppmerksom på dette.
Og det må forklares bedre hvorfor 200 stammer kriger mot hverandre, og hvor skoene EGENTLIG trykker.
Første bud er vel å få bedre orden på landet. Kanskje dette er det største problemlandet i verden i dag ?
Få frem det bedre. Og få FN og lign. instanser til å gjøre mer.

https://www.globalis.se/Laender/Demokratiska-Republiken-Kongo

Kobber, gull, sølv og diamanter nevnes. Ingenting om kobolt. Kobolt fins andre steder også. Og batterier vil muligens
begynne å inneholde noe annet enn Kobolt. DR Kongo er Afrikas fjerde folkerikeste land med ca 82 mill. innb. Etter
Nigeria, Etiopia og Egypt.

«50-60% av verdens kobolt stammer fra Kongo» - https://www.tu.no/artikler/vi-ser-naermere-pa-elbilens-skitne-hemmeligheter/396938

I samme artikkel tar barnearbeid i Kongo opp og man får et vist inntrykk over hvem som forsøker å villede hvem om CO2-utslipp. Fake News! Stem på Trump og Putin er en sterk mann.
Jeg vil bestandig høre på forskere fremfor politikere, interesseorganisasjoner og andre med særinteresser.
Klimaendringene er menneskeskapt.

Dette er en enda større skandale enn disel-skandalen. Da var det "bare" egen befolkning som ble utsatt for kreftfremkallende NO2.
Nå er det vandalisering, voldtekter og død for kvinner og barn "langt vekke" det dreier seg om.
Hvor mange dødsfall, voldtekter og invalidisering av kvinner og barn vil våre politikere akseptere pr. el-bil?
De har i sannhet blod på hendene og i hele trynet. Nå kan de ikke si at de ikke viste!

https://aksjelive.e24.no/article/VR1EO3
Er fredsprisen en cover up for å få opp Koboltprisene ?

Det blir litt vanvittig å koble ELbiler og voldtekter sammen.
Hvor er FN og Kongolesiske myndigheter ?
Det er ikke sikkert at fremtidens batterier til ELbiler skal baseres på Kobolt. Teknologi for batterier til ELbiler utvikler seg hele tiden.
Og andre land har også Kobolt.

Kan jo hende Mukwege bruker denne prisen for og sette søkelyset på forholdene som råder i koboltutvinningen? Alle er jo fullstendig klar over hvordan kobolt hentes ut men gir jo blaffen så lenge en kan kjøre en "miljøvennlig elbil". Mer viktig og slippe bompenger og alle andre fordeler enn at mange barn dør fordi dere kan gjøre det. Norske myndigheter er jo klar over dette også men har noen hørt om Norge eller andre land har satt strengere krav for utvinningen? Jeg har iallefall ikke lest noe om det.
Får en kontroll på dette så vil prisene på kobolt skyte i været fordi det vil bli mange ganger så dyrt å utvinne. Er dere elbilkjøpere villige til og betale mye mer for bilen? Vil nok komme både moms og avgifter innen kort tid for myndighetene kan ikke ha på seg at de støtter barneslaveri. Tro at de kan pålegge korrupte Kongo noe er som å tro på julenissen. De er jo fullstendig klar over at batteriprodusentene er avhengig av mineraler fra Kongo for og kunne lage batteri i å med 60% av kobolten finnes i Kongo.

Klart en må blande elbil inn i dette. De krever store mengder kobolt og er en direkte årsak til at utvinningen skyter i været.

Krigen i Kongo er ikke en etnisk krig eller religiøs krig. Det er en krig om ressurser. Og de ressursene brukes over hele verden, sa Mukwege.

Man må få koboltutvinningen i Kongo inn i humane, fredelige og kontrollerte former. hvor staten DR Kongo får
det de skal ha i skatter.

https://www.theguardian.com/sustainable-business/2017/aug/24/nickel-mining-hidden-environmental-cost-electric-cars-batteries